
本文转自:阳江日报配资行业资讯
雨 棠
雨 棠
今年4月,文化和旅游部通报多家国家5A级旅游景区,指出摆渡车线路设计不科学、价格不合理、排队时间过长、服务态度较差等问题。到7月,各地陆续公布整改成效:壶口瀑布、武当山下调收费,长白山把选择权还给游客,黄果树由多点换乘改为一站直达。作为普通游客,看到这些消息,心里有些复杂:这些本应当做到的事,却让人盼了多年。
游客并不反对摆渡车。许多景区面积大、地形复杂,内部交通既能让游客少走路,也便于安全管理。大家不满意的是,一些地方把摆渡车当成了牟利工具。明明距离不远,却故意把停车场、售票处、入口拉开,非让人换乘不可;车票定价缺少依据,几公里路程要价不低;高峰时排队一两个小时,现场缺少疏导,问询也少有人耐心回应。这些事看似琐碎,却件件影响出行体验,日积月累,就会消耗游客对一个地方的好感。
这次集中整改能够见效,说明问题不是无解,关键在肯不肯真改。下调价格,是拿出诚意;把选择权还给游客,是体现尊重;减少换乘、一站直达,是讲求效率。尤其“选择权”三字,值得细想。旅游本是让人放松的事,如果路线怎么走、钱花不花、车坐不坐,都由景区单方面安排,游客就会觉得自己不是被服务,而是被牵着走。让游客按需要选择,表面看是少收了一笔钱,实际换回的是信任和口碑。一个地方的旅游形象,正是在这些具体细节上立起来的,也可能在这些细节上垮下去。
同时也要看到,集中整治容易见效,更难的是防止反弹。以往一些问题的反复提醒我们,不能满足于通报之后的短期变化。检查期间秩序井然,不等于平时也能如此;价格公开下调,不等于不会再变相收回;换乘点少了,不等于服务自然跟上。摆渡车事小,背后是经营理念。若把游客只看成门票和车票的来源,盯着一时收入,就很难真正把服务放在心上;若把游客当需要认真对待的客人,把口碑当长远发展之本,许多做法就会不同。
把“游客至上”内化为行动自觉,要靠制度,也要靠日常。票价定多少,应有依据并公示;线路怎么设,应先考虑游客是否方便,而不是怎样多收一次;旺季客流大,排队难免,但不能没有解释、引导和应急办法。投诉电话打不打得通,现场人员答不答得上,饮水、遮阳、母婴设施管不管用,这些小事最能看出一家景区的真实水平。做得好不好,游客最有发言权。现在网络发达,一处不周可能很快传开,一次暖心也会被人记住。景区与其怕曝光,不如把功夫下在平时。
对游客来说,也该多一些较真。遇到不合理定价、强制换乘、敷衍服务,保留凭证,通过正规渠道反映,既维护自身权益,也推动行业改进。监督应讲事实、讲道理,不能只剩情绪。游客的每一次认真反馈,都是对守规矩者的保护,也是对动歪心思者的提醒。
如今秋意渐起,不少人又开始规划行程。普通游客的期待并不高:到了景区,车是帮人省力的,不是添堵的;钱花在明处,路走得顺当,问事有人应答,难处有人管。景区把游客放在心上,游客才会把景区放在心里,还愿意介绍给亲友,写进下一次出行计划。整治已有成效,更盼成为日常;一时改进让人欣慰配资行业资讯,长久自觉才见真心。
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